Samolot zderzył się z ptakiem krótko po starcie z brytyjskiego Norwich. Boeing Ryanaira lecący na Maltę przerwał wznoszenie i zaczął krążyć nad Anglią. Po kilkudziesięciu minutach piloci nadali kod alarmowy 7700.
Do zdarzenia doszło we wtorek 8 września podczas lotu Ryanaira FR5883 z Norwich na Maltę. Rejs wykonywał Boeing 737 MAX 8 należący do Malta Air, przewoźnika wchodzącego w skład grupy Ryanair. Maszyna wystartowała około godziny 8.30 czasu lokalnego.
Samolot zderzył się z ptakiem tuż po starcie
Problemy pojawiły się podczas początkowej fazy lotu. Samolot przestał nabierać wysokości na poziomie około 7 tys. stóp, czyli nieco ponad 2,1 tys. metrów. Niedługo później zaczął krążyć nad Anglią.
Początkowo nie było wiadomo, co się wydarzyło. Dopiero później Ryanair potwierdził, że krótko po starcie samolot zderzył się z ptakiem. Przewoźnik określił zdarzenie jako niewielkie. Załoga nie zdecydowała się jednak na kontynuowanie lotu z Norwich na Maltę. Boeing pozostawał w powietrzu, krążąc na wysokości około 2 tys. metrów. W ten sposób maszyna mogła zmniejszyć ilość paliwa przed lądowaniem.
Piloci Ryanaira nadali kod alarmowy 7700
Około pół godziny po starcie piloci ustawili w transponderze kod 7700. To uniwersalny kod używany w lotnictwie do poinformowania kontroli ruchu lotniczego o sytuacji awaryjnej.
Samo pojawienie się kodu 7700 w samolocie nie informuje jeszcze, co dokładnie dzieje się z maszyną ani jak poważne jest zagrożenie. Może być stosowany m.in. w przypadku problemów technicznych, innych nieprzewidzianych zdarzeń podczas lotu, a także nagłych problemów medycznych na pokładzie.
Po nadaniu kodu alarmowego samolot otrzymuje priorytetową obsługę ze strony kontroli ruchu lotniczego. W tym czasie załoga wykonywała wymagane procedury bezpieczeństwa.
Samolot Ryanaira skierowany na inne lotnisko
Ostatecznie samolot Ryanaira nie wrócił do Norwich. Załoga skierowała maszynę na lotnisko East Midlands, gdzie Boeing bezpiecznie wylądował około godziny 10 czasu lokalnego. Ryanair potwierdził później, że przyczyną przekierowania rejsu FR5883 było zderzenie samolotu z ptakiem krótko po starcie z Norwich.
Pasażerowie nie musieli jednak rezygnować z podróży na Maltę. Przewoźnik poinformował, że aby ograniczyć opóźnienie, zorganizował samolot zastępczy. Jego wylot z East Midlands zaplanowano na godzinę 11.40 czasu lokalnego.
Zderzenia samolotów z ptakami zdarzają się przede wszystkim przy lotniskach
Zderzenia samolotów z ptakami, określane w lotnictwie jako bird strike, najczęściej zdarzają się podczas startu, wznoszenia, podejścia do lądowania oraz samego lądowania. To właśnie wtedy maszyny znajdują się na wysokościach, na których występuje największe ryzyko spotkania z ptakami.
Skutki takich zdarzeń mogą być bardzo różne. Niekiedy kończy się na niewielkich uszkodzeniach, ale uderzenie ptaka może również uszkodzić elementy kadłuba, szybę kokpitu lub silnik. Dlatego po takim zdarzeniu załoga może zdecydować o przerwaniu lotu i skierowaniu samolotu na lotnisko, gdzie maszyna zostanie sprawdzona.
Źródło: Onet, Airlive.net
Fot. Ryanair press kits
Chcesz wiedzieć więcej? Dołącz do mnie na Facebooku i bądź na bieżąco z turystycznymi newsami i ciekawostkami z podróży!
Czytaj również:
- Samolot Swiss nadał sygnał SOS. Linia ma ostatnio pecha
- Pożar powerbanku w samolocie. Chwile grozy nad Atlantykiem
- Powerbank w samolocie. Uwaga na nowe zasady dla pasażerów
- Pożar w samolocie. Laptop pasażera zapalił się podczas lotu
- Boeing 737 MAX – nowy problem. Setki samolotów do kontroli
- Zasnął w samolocie. Na lotnisku też chyba zaspali
- Dopłacili za miejsce przy oknie. Okna… nie było. Linie lotnicze pozwane