Dopłata za miejsce przy oknie w samolocie miała gwarantować lepszy widok podczas lotu. Tymczasem część pasażerów zamiast podziwiać chmury patrzyła przez kilka godzin… w ścianę kabiny. Teraz domagają się milionowych odszkodowań, a linie lotnicze przekonują, że „miejsce przy oknie” wcale nie musi oznaczać okna.

Niektórzy pasażerowie linii lotniczych United Airlines i Delta Air Lines twierdzą, że zapłacili dodatkowo za miejsca w samolocie oznaczone jako „przy oknie”, choć w rzeczywistości siedzieli przy pełnej ścianie kadłuba, bez możliwości spojrzenia na zewnątrz – podaje „The Independent”. Sprawa trafiła do sądu w formie pozwów zbiorowych, a przewoźnicy mogą stanąć przed koniecznością wypłaty wielomilionowych odszkodowań.

Sędzia nie zgodził się z liniami lotniczymi

Federalny sędzia James Donato z San Francisco odrzucił wniosek United Airlines o oddalenie pozwu. Uznał, że skoro podczas rezerwacji, na karcie pokładowej i w warunkach sprzedaży przewoźnik oferował pasażerom miejsca przy oknie, klienci mogli oczekiwać, że rzeczywiście będą siedzieć obok okna.

Pozew dotyczy wybranych konfiguracji samolotów Boeing 737, Boeing 757 oraz Airbus A321, w których część foteli znajduje się przy ścianie kabiny zamiast przy oknie.

„Miejsce przy oknie” nie oznacza okna?

United Airlines broniły się, argumentując, że określenie „window seat” opisuje jedynie położenie fotela przy burcie samolotu, a nie gwarantuje widoku na zewnątrz. Sąd nie podzielił jednak tej interpretacji.

Przewoźnik poinformował jednocześnie, że już w 2025 roku zmienił proces wyboru miejsc w systemie rezerwacyjnym, dodając więcej informacji o poszczególnych fotelach, aby pasażerowie wiedzieli, czego mogą się spodziewać.

Natomiast Delta Air Lines odmówiła komentowania sprawy, tłumacząc to trwającym postępowaniem.

Milion pasażerów może domagać się odszkodowania

Pozwy zbiorowe o miejsce przy oknie w samolocie złożono w sierpniu ubiegłego roku. Powodowie chcą reprezentować ponad milion pasażerów, którzy dopłacili za miejsca przy oknie z różnych powodów. Jedni dla widoków, inni dla większego komfortu, ograniczenia lęku przed lataniem czy złagodzenia objawów choroby lokomocyjnej. Odszkodowania mogą iść w miliony dolarów. Czy sąd podzieli zdanie linii, że miejsce przy oknie w samolocie oznacza siedzenie przy burcie samolotu, a nie dosłownie siedzenie przy oknie? Czas pokaże. Jednak już teraz w systemach rezerwacyjnych warto zwrócić uwagę na to, czy faktycznie miejsce przy oknie w samolocie znajduje się przy oknie, czy oznacza po prostu kontakt wzrokowy… z burtą maszyny.

Źródło: The Independent. Fot. United.com

Czytaj również: