Pociąg Wrocław – Praga będzie kursował jeszcze częściej. Od 13 grudnia do czterech połączeń Baltic Express dołączy IC Glacensis. Nowy skład pozwoli wyjechać z Wrocławia po południu i znaleźć się w centrum czeskiej stolicy po czterech godzinach.

Wrocław i Praga są już od blisko dwóch lat kolejowo znacznie bliżej siebie niż wcześniej. Bezpośrednie pociągi Baltic Express połączyły oba miasta aż czterema kursami dziennie i szybko stały się wygodną alternatywą dla samochodu. Korzystają z niej turyści, którzy chcą wybrać się na weekend do Czech – i sami Czesi, którzy dzięki temu mogą wybrać się na weekend czy urlop do Polski.

Od grudnia 2026 roku wybór będzie jeszcze większy. PKP Intercity zapowiedziało uruchomienie kolejnego bezpośredniego połączenia ze stolicy Dolnego Śląska do stolicy Czech.

Pociąg Wrocław – Praga. IC Glacensis wyjedzie po południu

Najważniejszą zmianą dla pasażerów z Dolnego Śląska będzie IC Glacensis. Nowy pociąg Wrocław – Praga ma wyjeżdżać z Wrocławia Głównego o godz. 15.14 i docierać do Praha hlavní nádraží o godz. 19.14. Podróż potrwa więc dokładnie cztery godziny. To świetna pora dla osób, które chcą wyjechać do Pragi zaraz po pracy albo rozpocząć weekend w Czechach bez stresującego porannego wstawania i biegu na pociąg. W przeciwnym kierunku skład wyjedzie z Pragi o godz. 8.45. Do Wrocławia ma dotrzeć o godz. 12.45.

Nowy IC Glacensis zacznie kursować wraz z wejściem w życie rozkładu PKP Intercity 2026/2027, czyli 13 grudnia.

Pięć par pociągów między Wrocławiem a Pragą

IC Glacensis nie zastąpi Baltic Expressów. Będzie dodatkowym połączeniem. Obecnie między Wrocławiem i Pragą kursują cztery pary Baltic Expressów. Po zmianie rozkładu pasażerowie otrzymają więc piątą możliwość bezpośredniej podróży w ciągu dnia.

Przypomnijmy: Baltic Express połączył Pragę z Wrocławiem pod koniec 2024 roku. Pociągi jadą dalej przez Poznań, Bydgoszcz i Trójmiasto, dzięki czemu czeska stolica zyskała bezpośrednie połączenie nie tylko z Dolnym Śląskiem.

Dla Wrocławia znaczenie tej trasy jest jednak szczególne. Podróż koleją do Pragi zajmuje około czterech godzin, a oba dworce znajdują się w centrach miast.

Z Wrocławia do Pragi bez przesiadki

Pasażer wybierający pociąg do Pragi z Wrocławia nie musi zmieniać składu po drodze. Trasa prowadzi przez południową część Dolnego Śląska, a następnie przez Czechy w kierunku Pardubic i Pragi. W przypadku Baltic Expressów po czeskiej stronie pociągi jadą m.in. przez Lichkov, Ústí nad Orlicí, Pardubice i Kolín. Końcowym przystankiem jest Praha hlavní nádraží, czyli główna stacja kolejowa w Pradze.

To szczególnie ważne przy wyjazdach typu city break. Dzięki temu połączeniu kolejowemu pasażer wysiada praktycznie w centrum Pragi, więc nie musi doliczać czasu na transfer z lotniska ani organizować dodatkowego dojazdu. To mocna alternatywa zarówno dla połączeń lotniczych, jak i podróży samochodem.

České dráhy podają również, że w Baltic Expressach dostępne są m.in. wagony pierwszej i drugiej klasy, Wi-Fi, gniazdka elektryczne oraz wagon bistro. Przejazd przebiega zatem w komfortowych warunkach. Przy podróży z Polski obowiązuje rezerwacja miejsca.

Pociągi do Pragi z Polski coraz częściej

Nowe połączenie z Wrocławia stanowi część rozszerzania oferty kolejowej między Polską i Czechami. PKP Intercity w nowym rozkładzie zwiększa liczbę możliwości podróży do Czech, a dodatkowy IC Glacensis będzie jedną z najważniejszych zmian dla pasażerów z Dolnego Śląska.  Dla podróżnych z Wrocławia zmiana jest bardzo konkretna: do czterech par Baltic Express dołączy dodatkowy bezpośredni pociąg do Pragi. Połączenie , które jeszcze kilka lat temu wydawało się trudne do realizacji, a o które zabiegali pasażerowie, teraz jest już codziennością.

Na Ścieżkach Mojego Świata opisaliśmy już szerzej nowy rozkład PKP Intercity 2026/2027. To właśnie w nim przewoźnik zapowiada 600 połączeń dziennie i dalszą rozbudowę oferty zagranicznej. Osobno opisaliśmy także pociąg Katowice – Praga, który pozostaje bezpośrednią opcją dla pasażerów ze Śląska.

Źródło: PKP Intercity, České dráhy, Ministerstwo Infrastruktury
Fot. Ścieżki Mojego Świata

Czytaj również: