Lufthansa tnie loty i ogranicza letnią siatkę połączeń w Europie. Do października z rozkładu zniknie aż 20 tys. rejsów krótkodystansowych, a zmiany obejmą wszystkie główne huby przewoźnika. Zmiany odczują również pasażerowie z Polski.

Dlaczego Lufthansa tnie loty? Powód jest prosty. To przez rosnące koszty działalności, przede wszystkim gwałtownie drożejące paliwo lotnicze, co ma związek z napiętą sytuacją na Bliskim Wschodzie.

Lufthansa nie jest tu wyjątkiem. Podobne ruchy wykonują także inne linie – m.in. SAS, który również ogranicza siatkę połączeń w reakcji na rosnące koszty operacyjne, czyli przede wszystkim drożejące paliwo lotnicze. Zmiany w SAS odczuli już pasażerowie polskich lotnisk.

Mniej lotów, ale siatka zostaje

Zmiany obejmują sześć głównych hubów grupy: Frankfurt, Monachium, Zurych, Wiedeń, Brukselę i Rzym. Przewoźnik ogranicza nierentowne połączenia głównie we Frankfurcie i Monachium, a jednocześnie wzmacnia wybrane kierunki w pozostałych portach.

Efekt? Całkowita przepustowość spadnie nieznacznie – o mniej niż 1 proc. – ale siatka połączeń ma być lepiej dopasowana do realnego popytu.

Lufthansa tnie loty. Po 120 lotów dziennie

Pierwszy etap zmian już trwa. Do końca maja Lufthansa odwołuje około 120 lotów dziennie, a pasażerowie zostali wcześniej poinformowani o korektach. Z rozkładu zniknęły m.in. połączenia z Frankfurtu do Bydgoszczy, Rzeszowa oraz Stavanger.

Zmiany także w Polsce i Europie

Część tras nie znika całkowicie, ale zostaje przeniesiona do innych hubów w ramach grupy. Dotyczy to m.in. kierunków takich jak: Heringsdorf, Cork, Gdańsk, Lublana, Rijeka, Sybin, Stuttgart, Trondheim, Tivat oraz Wrocław.

Co to oznacza w praktyce? Mimo, że Lufthansa tnie loty, do do tych miast nadal będzie można dolecieć, ale często z przesiadką w innym porcie niż dotychczas.

Drożejące paliwo lotnicze zmienia lotnictwo

Kluczowym powodem zmian jest gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego. Kryzys na Bliskim Wschodzie wpłynął na to bezpośrednio. Cięcia, jakich dokonuje Lufthansa, mają przynieść konkretne efekty: oszczędność to ponad 40 tys. ton paliwa.

Nowy rozkład już wkrótce

Kolejna aktualizacja siatki połączeń ma zostać opublikowana pod koniec kwietnia lub na początku maja i obejmie cały sezon letni. Lufthansa zapewnia, że mimo ograniczeń pasażerowie zachowają dostęp do globalnej siatki połączeń – zwłaszcza lotów dalekodystansowych.

Źródło: lufthansa.com

Czytaj również: