Od 8 marca czekają nas duże zmiany w rozkładzie jazdy PKP. Pojawią się nowe weekendowe pociągi do Olsztyna i Trójmiasta, ale pasażerów czekają też objazdy i autobusowa komunikacja zastępcza. Korekta potrwa do 13 czerwca i obejmie wiele regionów Polski.

Zmiany w rozkładzie PKP to nowe weekendowe pociągi, którymi dojedziemy do atrakcyjnych turystycznie miejsc. To także objazdy i autobusowa komunikacja zastępcza na kilku trasach. Zmiany potrwają do 13 czerwca.

Nowe połączenia kolejowe: Olsztyn i Trójmiasto

Najbardziej odczuwalna nowość to dwa dodatkowe weekendowe składy:

  • IC Sielawa – Warszawa – Olsztyn,
  • IC Meduza – Łódź – Trójmiasto – Łódź (przez Warszawę).

Oba pociągi ruszają 8 marca i będą kursować w kategorii ekonomicznej InterCity.

IC Sielawa obsłuży elektryczny zespół trakcyjny ED160, a IC Meduza pojedzie zestawem zmodernizowanych wagonów. Cel? Więcej miejsc w czasie wiosennych długich weekendów i rosnącego ruchu pasażerskiego. To odpowiedź na rosnący ruch pasażerski w okresie wiosennych długich weekendów.

Objazdy i autobusy. Gdzie będą utrudnienia?

Jest w tej beczce miodu spora łyżka dziegciu. Wiosenna korekta oznacza nie tylko nowe pociągi, ale również modernizacje torów i zmiany tras, czyli objazdy. Jakie utrudnienia nas czekają i gdzie?

Utrudnienia – pomorskie

  • Słupsk – Sławno – autobusowa komunikacja zastępcza do 13 czerwca,
  • Białogard – Kołobrzeg – przerwa w ruchu, zastępcze autobusy.

Pociągi IC Kossak i IC Zamoyski pojadą objazdem przez Koszalin. Natomiast pociągi IC Bosman, IC Staszic i IC Malczewski zakończą bieg w Białogardzie.

Utrudnienia na południu Polski

Prace między Sędziszowem a Krakowem wymuszą ruch po jednym torze.

W efekcie wszystkie pociągi EIP i EIC oraz 11 wybranych IC i TLK pojawi się na trasie okrężnej przez Zawiercie i Trzebinię.

Powrót pociągów na trasie Lublin – Kraków

Od 8 marca wracają trzy pary pociągów przez Kielce:

  • IC Sztygar,
  • IC Jadwiga,
  • IC Morcinek.

Co to oznacza? Znika autobusowa komunikacja zastępcza na tym odcinku.

Kolejne zmiany: Kielce, CMK i Łódzkie

Z powodu prac na odcinku Kielce – Skarżysko-Kamienna część pociągów (m.in. IC Karłowicz, IC Orłowicz, TLK Małopolska, IC Kinga, IC Żeromski, IC Kolberg) pojedzie przez Centralną Magistralę Kolejową (CMK), z pominięciem m.in. Radomia i Skarżyska.

IC Nida w wybranych terminach pojedzie przez Włoszczowę.

Częstochowa – Radomsko – Piotrków Trybunalski – Koluszki

Do 13 czerwca trwa rozszerzona modernizacja.

  • Pociągi Warszawa – Katowice oraz Warszawa – Wrocław pojadą przez CMK,
  • Łódź – Katowice pojedzie przez Pabianice,
  • Łódź – Kraków przez Tomaszów Mazowiecki.

Na podstawowej trasie zostaną m.in. składy: IC Cegielski, IC Chemik, IC Konopnicka, IC Oleńka, IC Łużyce i IC Fredro.

Co z pasażerami?

Na największych dworcach pojawią się mobilni informatorzy PKP Intercity. Pomogą znaleźć peron, przesiadkę i posiadać będą aktualne informacje. W razie wątpliwości warto skorzystać z ich pomocy.

Rozkład można sprawdzić na intercity.pl lub pod numerem infolinii: +48 22 322 22 22.

Skala operacji PKP

PKP Intercity oferuje obecnie ponad 530 połączeń dziennie.

Przykładowe czasy przejazdu:

  • Warszawa – Trójmiasto: ok. 3 godziny,
  • Kraków – Zakopane: ok. 2 godziny,
  • Warszawa – Białystok: 1,5 godziny.

Międzynarodowo:

  • Warszawa – Berlin co 2 godziny,
  • Kraków – Wiedeń co 4 godziny,
  • Katowice – Praga co 4 godziny.

Źródło: PKP Intercity/fot. PKP Intercity

Czytaj również: