Intercity, SKM i PolRegio na jednym bilecie? To może być koniec kolejowego chaosu. Na Pomorzu szykuje się zmiana, na którą pasażerowie czekali od lat. Jeden bilet ma wystarczyć, by jechać pociągiem PKP Intercity, a jeśli coś pójdzie nie tak – wsiąść do SKM albo Polregio. Co istotne, bez kupowania kolejnego.

PKP Intercity, SKM Trójmiasto i Polregio – trzech przewoźników, trzy bilety, trzy systemy rozliczania. Za wszystko płaci pasażer. Jeśli ten pomysł wypali, ułatwi życie tysiącom pasażerów.

Start? Prawdopodobnie kwiecień. Szczegóły mają zostać dopięte w marcu.

Intercity, SKM, PolRegio – jeden bilet

Ta sensacyjna zapowiedź padła w Gdyni z ust ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka. Chodzi o wzajemne honorowanie biletów przez trzy spółki: PKP Intercity, Polregio i SKM Trójmiasto.

Zasada ma być prosta: masz bilet Intercity, ale uciekł ci pociąg? Nie stoisz na peronie bezradnie, czekając na kolejny pociąg tego przewoźnika. Po prostu wsiadasz w regionalny skład i jedziesz dalej.

– Jeżeli jadę w daną trasę i mam bilet Intercity, ale spóźniłem się na pociąg, a za chwilę odjeżdża Polregio lub SKM to wsiadam, a konduktor honoruje bilet, który mam. Szczegóły dotyczące tras i przystanków zostaną określone w porozumieniu, ale jego ramy obejmują minimum Trójmiasto, a maksymalnie wszystkie stacje na Pomorzu. Dogrywamy szczegóły – wyjaśniał minister w Gdyni.

To oznacza realne uproszczenie podróży – bez nerwowego biegania do kasy i kupowania kolejnego biletu. Mniej stresu, łatwiejsza podróż – chyba wszyscy na to czekamy.

Minimum Trójmiasto, maksimum całe Pomorze

Na stole są dwa warianty. Ostrożny – obejmujący Trójmiasto. Ambitny – zasięg na całe województwo pomorskie, łącznie ze stacjami poza aglomeracją. W nieoficjalnych mapach pojawiają się m.in. Wejherowo i Chojnice.

Porozumienie między przewoźnikami ma zostać podpisane w marcu. Od tego zależeć będzie zarówno ostateczny zakres, jak i lista stacji oraz zasady rozliczeń między spółkami.

Koniec z trzema biletami na jedną trasę

Dziś pasażer jadący z mniejszej miejscowości do centrum Trójmiasta często musi żonglować biletami różnych przewoźników. Nowy system ma to zakończyć. Wystarczy jeden bilet. To większa elastyczność i mniej stresu.

Najwięcej zyskają codzienni dojeżdżający do pracy i szkoły, ale także turyści, dla których obecny system bywa zwyczajnie nieczytelny.

A potem cała Polska?

Minister nie ukrywa, że Pomorze może być poligonem doświadczalnym dla większej zmiany.

Docelowo honorowanie biletów różnych przewoźników miałoby działać w innych aglomeracjach, a nawet w całym kraju. Spółki rozliczą się między sobą, a pasażer – przynajmniej w teorii – ma być największym wygranym.

Jeśli kwietniowy start wypali, może to być jedna z ważniejszych zmian w polskiej kolei ostatnich lat. Pytanie tylko, czy szczegóły nie rozjadą się z zapowiedziami. I czy tak piękna idea nie utknie w szczegółach – jak słynny już bilet Fala?

Jeden bilet na Pomorzu

Od kiedy wspólny bilet Intercity, SKM i Polregio?

Nowe zasady mają wejść w życie w kwietniu. Porozumienie między przewoźnikami ma zostać podpisane w marcu.

Jak będzie działać wspólny bilet?

Pasażer posiadający bilet Intercity będzie mógł wsiąść do pociągu SKM lub Polregio w przypadku spóźnienia, bez konieczności kupowania nowego biletu.

Źródło: trojmiasto.pl Fot. mat. prasowe Polregio

Czytaj również:

Pendolino za 29 zł. PKP Intercity już sprzedaje Wielkanoc i majówkę
Wybierasz się autem do Chorwacji? Uważaj na opłaty!
Bony turystyczne wracają 2026. Dopłaty do wyjazdów – gdzie i dla kogo?  
Mapy Google Trójmiasto – kombinacja idealna dla pasażerów
Trójmiasto z góry, czyli Cessna 172 i ja! Ależ to była fajna przygoda!
Wymiana Karty Mieszkańca na Kartę Mieszkańca ze zdjęciem
Gdańsk: integracja istniejących taryf biletowych i wspólny bilet na komunikację miejską oraz SKM i PKM – od 1 kwietnia 2020 roku!