To był najlepszy rok w historii Portu Lotniczego Gdańsk. Lotnisko właśnie podsumowało 2025 rok i liczby robią wrażenie. Rekordowy ruch pasażerski, mocne wzrosty i bardzo dobre wyniki finansowe. Gdańsk wyraźnie przyspiesza.

Rekordowy ruch pasażerski w 2025 roku

W 2025 roku z gdańskiego lotniska skorzystało 7 393 016 pasażerów. To ponad 10 procent więcej niż rok wcześniej. W tym samym czasie wykonano 61 554 operacje lotnicze – starty i lądowania – co oznacza wzrost o 8,3 procent rok do roku.

Rekordy także w kasie

Rok 2025 był dla lotniska nie tylko rekordowy pod względem liczby podróżnych, ale również bardzo udany finansowo. Zysk ze sprzedaży wyniósł niemal 80 milionów złotych, a zysk netto sięgnął 62,5 mln zł. To potwierdza stabilną pozycję gdańskiego portu i jego potencjał rozwojowy.

– Wyniki 2025 roku pokazują, że Port Lotniczy Gdańsk znajduje się na stabilnej ścieżce długoterminowego wzrostu. Skala ruchu i dobra kondycja finansowa pozwalają nam inwestować w infrastrukturę, jakość obsługi i nowe kierunki – podkreśla Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego Gdańsk.

Dokąd latali pasażerowie?

W 2025 roku nie było zaskoczeń na podium. Najpopularniejszym kierunkiem ponownie był Londyn (538 tys. pasażerów), przed Oslo (486 tys.) i Kopenhagą (428 tys.).

Największy udział w ruchu regularnym miała linia Wizz Air, która obsłużyła 44,2 procent pasażerów. Na drugim miejscu znalazł się Ryanair (37,1 proc.), a dalej PLL LOT (4,5 proc.) i Lufthansa (4,3 proc.).

Nowe trasy i powroty po latach

W ruchu regularnym w 2025 roku pojawiły się zupełnie nowe połączenia z Gdańska m.in. do Madrytu, Katanii, Budapesztu, Bukaresztu i Bratysławy. Po wielu latach przerwy wróciły także loty do Popradu, które szybko okazały się hitem zarówno wśród Polaków, jak i Słowaków.

W grudniu 2025 roku gdańskie lotnisko ponownie obsługiwało świąteczne loty linii Jet2.com z Manchesteru i Birmingham, skierowane m.in. do turystów odwiedzających jarmark bożonarodzeniowy. W 2026 roku oferta Jet2.com jeszcze się poszerzy – dojdą loty z Londynu-Gatwick i East Midlands.

Łącznie w 2025 roku z Gdańska realizowano 98 regularnych połączeń do 27 krajów, obsługiwanych przez 11 linii lotniczych.

Czartery rosną, cargo spada

W ruchu nieregularnym, głównie czarterowym, gdańskie lotnisko obsłużyło 672 325 pasażerów, czyli o 5 procent więcej niż w 2024 roku. Najczęściej turyści latali do Turcji, Egiptu i Grecji, ale w ofercie pojawiły się także nowe egzotyczne kierunki: Kenia (Mombasa), Sri Lanka (Kolombo) i Maroko (Agadir).

Słabszy był natomiast segment cargo. W 2025 roku przez gdańskie lotnisko przeszło niecałe 11 tysięcy ton ładunków i poczty, co oznacza spadek o ponad 8 procent rok do roku.

Gdańsk w krajowej czołówce

Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy pozostaje największym lotniskiem w północnej Polsce, trzecim pod względem liczby pasażerów w kraju i jednym z najszybciej rozwijających się portów regionalnych.

Rekord za rekordem pokazuje jedno: gdańskie lotnisko gra dziś w pierwszej lidze – i nie zamierza zwalniać.

Czytaj również: