Wizz Air przez lata powtarzał, że klasa biznes w tanich liniach nie ma sensu. Teraz… sam próbuje ją obejść. Przewoźnik właśnie uruchomił Wizz Class – nową usługę, która ma dać pasażerom namiastkę latania „z klasą”, ale bez kosztownej przebudowy samolotów.

To nie jest klasyczna klasa biznes. Wizz Air nie zmienia kabin i nie wprowadza luksusowych foteli. Zamiast tego oferuje prosty trik: wolne środkowe miejsce i więcej przestrzeni w pierwszym rzędzie.

Na czym polega Wizz Class?

Wizz Class to usługa dodatkowa, która pozwala podróżować w pierwszym rzędzie samolotu, z zablokowanym środkowym fotelem. Efekt?

  • więcej miejsca na nogi,
  • większa przestrzeń osobista,
  • szybsze opuszczenie samolotu po lądowaniu.

To rozwiązanie dobrze znane z tradycyjnej klasy biznes, gdzie dwa miejsca zamiast trzech są standardem. Wizz Air jasno jednak mówi: nie chodzi o luksus, tylko o kompromis między ceną a komfortem.

Dlaczego Wizz Air nie wprowadza klasy biznes? Powód jest prosty: koszty. Prawdziwa klasa biznes oznaczałaby przebudowę kabin, certyfikację i wyższe ceny biletów. Linia woli zachować model low-cost, ale jednocześnie odpowiedzieć na rosnącą liczbę pasażerów biznesowych.

– Jako linia bardzo się zmieniliśmy. Obsługujemy dziś coraz więcej klientów, którzy potrzebują dodatkowej przestrzeni – mówił Michael Delehant, starszy dyrektor ds. handlowych i operacyjnych Wizz Air.

Co dostaje pasażer Wizz Air?

W ramach Wizz Class podróżni otrzymują:

  • miejsce w pierwszym rzędzie z wolnym środkowym fotelem,
  • pierwszeństwo wejścia na pokład,
  • bagaż podręczny do 10 kg,
  • bezpłatną przekąskę i napój bezalkoholowy,
  • możliwość szybszego opuszczenia samolotu po lądowaniu.

To wciąż daleko do klasy biznes znanej z linii sieciowych, ale wyraźnie więcej niż standard w tanich liniach.

Ile kosztuje Wizz Class i kto może ją kupić?

Ceny startują od około 50 euro, ale są dynamiczne – zależne od trasy, sezonu i popytu.

Usługę można wykupić wyłącznie podczas rezerwacji biletu. Nie da się jej dokupić później ani anulować osobno. Jedna rezerwacja obejmuje maksymalnie cztery osoby, a wszyscy pasażerowie muszą wybrać Wizz Class. Usługa nie dotyczy dzieci, niemowląt ani osób o ograniczonej mobilności.

Gdzie Wizz Class jest dostępna?

Na start Wizz Class pojawiła się testowo na wybranych trasach z i do:

  • Budapesztu,
  • Bukaresztu-Otopeni,
  • Warszawy,
  • Londynu-Luton,
  • Londynu-Gatwick,
  • Rzymu-Fiumicino.

Lista połączeń może się zmieniać. Wizz Air nie ukrywa, że to pilotaż, który ma pokazać, czy pasażerowie są gotowi dopłacać za większy komfort w taniej linii.

Jedno jest pewne: Wizz Air po raz pierwszy tak wyraźnie puszcza oko do klientów biznesowych. Czy Wizz Class zostanie z nami na stałe? Odpowiedź przyniosą najbliższe miesiące – i wyniki sprzedaży.

Czytaj również: