Dubaj znika z siatki połączeń Polskich Linii Lotniczych LOT. Narodowy przewoźnik zdecydował, że loty między Warszawą a Dubajem nie wrócą już w tym sezonie zimowym. Rejsy do popularnej destynacji w Zjednoczonych Emiratach Arabskich mają zostać wznowione dopiero pod koniec października, wraz ze startem kolejnego sezonu zimowego.

Jeszcze niedawno LOT informował jedynie o krótkim zawieszeniu połączenia. Początkowo przewoźnik wstrzymał rejsy do Dubaju do 11 marca, zgodnie z rekomendacją Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Sprawdź również: LOT i Wizz Air przedłużają zawieszenie lotów na Bliski Wschód.

LOT kasuje Dubaj

Jednak sytuacja w regionie nie poprawiła się. Polski przewoźnik podjął zatem kolejną decyzję. Połączenie Warszawa – Dubaj pozostanie zawieszone aż do końca sezonu zimowego, czyli do 28 marca.

Napięcie na Bliskim Wschodzie zmienia plany

Powodem decyzji jest napięta sytuacja geopolityczna w regionie. Pod koniec lutego doszło do ataku rakietowego na Teheran, po którym zamykano przestrzenie powietrzne i lotniska w części państw Bliskiego Wschodu.

Tego samego dnia samolot LOT-u lecący do Dubaju musiał zawrócić w powietrzu, ponieważ trasa przelotu została nagle zamknięta. Od tego momentu rejsy były wstrzymywane kolejnymi decyzjami operacyjnymi przewoźnika.

Dubaj był zimowym hitem LOT-u

Połączenie Warszawa – Dubaj pojawiło się w siatce LOT-u we wrześniu 2021 roku, tuż przed rozpoczęciem wystawy EXPO w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Kierunek szybko stał się popularny wśród pasażerów, mimo dużej konkurencji ze strony Emirates i flydubai.

LOT obsługiwał trasę siedem razy w tygodniu, wykorzystując samoloty Boeing 737 MAX 8. Połączenie było jednak typowo sezonowe i funkcjonowało wyłącznie w okresie zimowym.

Nie tylko Dubaj

To nie jedyna zmiana w siatce przewoźnika. LOT poinformował również, że do 28 marca nie będą realizowane rejsy do i z Tel Awiwu.

Na razie wszystko wskazuje na to, że loty do Dubaju wrócą dopiero w kolejnym sezonie zimowym, który rozpocznie się pod koniec października.

Źródło: Rynek Lotniczy/PLL LOT

Czytaj również: